{"id":1790,"date":"2023-07-24T09:11:38","date_gmt":"2023-07-24T09:11:38","guid":{"rendered":"https:\/\/andreasbadenracing.de\/transat-jacques-vabres-2023"},"modified":"2023-07-26T18:13:12","modified_gmt":"2023-07-26T18:13:12","slug":"transat-jacques-vabres-2023","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/andreasbadenracing.de\/fr\/transat-jacques-vabres-2023\/","title":{"rendered":"Transat Jacques Vabres 2023"},"content":{"rendered":"\t\t
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Jean-Marie Liot<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Andreas embarque chez Fabrice Amedeo pour la Transat Jacques Vabre sur l’Imoca Nexans – Art et Fen\u00eatres.<\/span><\/strong><\/h2>\n

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Pour son retour au large et aux comp\u00e9titions, le skipper Nexans – Art et Fen\u00eatres a choisi d’embarquer un co-skipper allemand. Objectif : une belle course en double main
de relancer les campagnes de mesures oc\u00e9anographiques en haute mer et de symboliser l’amiti\u00e9 franco-allemande, ch\u00e8re \u00e0 plusieurs partenaires du projet.<\/span><\/p>\n

Un an apr\u00e8s la Route du Rhum, Fabrice Amedeo retrouvera le large \u00e0 l’occasion de la Transat Jacques Vabre. Une course importante qu’il disputera avec un navigateur allemand : Andreas Baden. Les deux marins vont s’entra\u00eener le plus possible \u00e0 partir du mois d’ao\u00fbt pour fiabiliser le nouveau IMOCA Nexans – Art et Fen\u00eatres, r\u00e9cemment mis \u00e0 l’eau, et se pr\u00e9parer au mieux \u00e0 la Transat Jacques Vabre. Au programme, une qualification fin ao\u00fbt qui devrait les mener jusqu’au mythique rocher du Fastnet, le d\u00e9fi Azimut en septembre et la course transatlantique en double qui partira du Havre le 29 octobre. <\/span><\/p>\n

Pour le retour de Fabrice au large et sa nouvelle \u00e9quipe de deux, les ambitions sont mesur\u00e9es : \u00ab\u00a0Les
L’\u00e9cart entre les nouveaux bateaux et le reste de la flotte se creuse\u00a0\u00bb, commente Fabrice. D’autre part, la priorit\u00e9 pour moi est de me qualifier pour le Vend\u00e9e Globe, donc d’arriver en Martinique et de me recentrer sur l’essentiel : Prendre du plaisir, me surpasser et vivre une belle aventure avec Andreas, faire des campagnes de mesure et sensibiliser \u00e0 la pr\u00e9servation des oc\u00e9ans\u00a0\u00bb. <\/span><\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s heureux de rejoindre le projet de Fabrice, dont l’ADN correspond \u00e0 mes valeurs
correspond\u00a0\u00bb, dit Andreas. \u00ab\u00a0Comme Fabrice, j’ai une relation tr\u00e8s \u00e9troite avec la nature. J’ai \u00e9tudi\u00e9 l’agriculture et les sciences de l’environnement, avec une sp\u00e9cialisation dans la protection de l’environnement. Aujourd’hui, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la voile, je suis engag\u00e9 dans le conseil dans le domaine des \u00e9nergies durables et de la transition \u00e9nerg\u00e9tique. C’est \u00e0 mon avis un sujet important pour Fabrice et ses partenaires, qui envisagent de faire le tour du monde sans recourir aux \u00e9nergies fossiles. J’attends avec impatience le d\u00e9part de cette magnifique course transatlantique qui nous attend. Je suis tr\u00e8s heureux de partager avec Fabrice nos aventures en mer et de porter ensemble ce beau message pour la transition \u00e9nerg\u00e9tique et climatique et la protection de nos oc\u00e9ans, deux sujets qui me tiennent \u00e0 c\u0153ur\u00a0\u00bb. Le skipper de 34 ans est originaire de Bonn et naviguait d\u00e9j\u00e0 lorsqu’il \u00e9tait adolescent. Apr\u00e8s l’\u00e9cole, il a d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 \u00e0 Kiel pour avoir la possibilit\u00e9 d’assouvir sa passion pour la voile. Derni\u00e8rement, il a navigu\u00e9 avec succ\u00e8s en tant que navigateur avec l’\u00e9quipe Rafale de Berlin en janvier dans le cadre de la r\u00e9gate transatlantique RORC et a termin\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me place.<\/span><\/p>\n

Andreas est, comme Fabrice, un passionn\u00e9 de voile : \u00ab\u00a0D\u00e8s que je suis sur l’eau, j’ai vraiment l’impression de plonger dans un autre univers. J’aime \u00eatre au milieu de la nature, dans cet \u00e9l\u00e9ment brut, l’immensit\u00e9 de la mer. On est confront\u00e9 \u00e0 soi-m\u00eame, on doit faire avec ce qui nous est propos\u00e9 et trouver notre \u00e9quilibre. Ce sont des moments charg\u00e9s d’\u00e9motion qui marquent de nombreux souvenirs inoubliables et qui permettent de se recentrer sur l’essentiel\u00a0\u00bb.
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Le choix d’un co-skipper allemand \u00e0 bord de Nexans – Art et Fen\u00eatres n’est pas un hasard. Plusieurs partenaires du projet, notamment Nexans et Guillin, sont des groupes internationaux. C’est aussi un clin d’\u0153il au partenaire Hager Group qui, historiquement, a toujours eu un pied en France et un pied en Allemagne. Cette collaboration, sous forme de symbole de l’amiti\u00e9 franco-allemande, sera \u00e9galement l’occasion pour le groupe de mieux diffuser les messages du projet Ocean Calling en Allemagne.<\/span><\/p>\n

Pour Andreas, l’association avec Fabrice pour la Transat Jacques Vabres est la prochaine \u00e9tape logique. Il a poursuivi son chemin vers la voile offshore et a particip\u00e9 avec succ\u00e8s \u00e0 de nombreuses r\u00e9gates nationales et internationales. Il a notamment un \u0153il sur la sc\u00e8ne offshore fran\u00e7aise depuis un certain temps d\u00e9j\u00e0. Le d\u00e9fi de se concentrer sur l’essentiel, de relever tous les d\u00e9fis de la course avec un minimum d’\u00e9quipement \u00e0 bord, en particulier dans le mode Doublehanded, constitue un attrait particulier. Les th\u00e8mes de la durabilit\u00e9 et de la transition \u00e9nerg\u00e9tique font partie de l’ADN d’Andreas, de sorte que le fait de les associer, comme dans le projet de Fabrice, repr\u00e9sente une symbiose optimale pour Andreas.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s heureux d’avoir un marin allemand, Andreas, \u00e0 bord de la Transat Jacques Vabre\u00a0\u00bb, explique Fabrice. Nous souhaitons porter notre projet sportif et citoyen au-del\u00e0 des fronti\u00e8res fran\u00e7aises, afin de toucher une communaut\u00e9 plus large et d’entrer en contact avec nos partenaires, souvent bas\u00e9s aux quatre coins du monde. C’est tout naturellement que j’ai choisi un co-skipper allemand, car j’appr\u00e9cie beaucoup ce pays et cette culture, et ils s’int\u00e9ressent de plus en plus \u00e0 la course au large gr\u00e2ce aux performances de Boris Herrmann\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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