Andreas Baden

Au cours de mes études, j’ai développé l’enthousiasme pour créer le lien entre la compétition sportive et le contact avec la nature avec la voile en mer dans le projet des jeunes de la Sailing Team Germany. La navigation en course au large est le défi de rendre rapides les yachts de course modernes de haute technologie sous l’influence des conditions météorologiques en constante évolution, en tenant compte stratégiquement de l’adversaire et en optimisant les paramètres techniques, physiques et mentaux et en coordonnant de manière optimale tous ces facteurs d’influence.

Après mes études, mon travail m’a amené à la gestion de projet puis à la gestion de projet dans les secteurs de l’énergie, de l’environnement et du développement durable. En parallèle, j’ai travaillé mes performances à la voile à chaque minute libre. Au cours de diverses campagnes, j’ai navigué dans des régates au large et au large, je suis devenu champion d’Allemagne de voile en mer avec l’équipe de voile Intermezzo en 2019, j’y ai acquis une vaste expérience à tous les postes à bord – du gaillard d’avant au réglage et à la navigation.

Le succès d’un sport de régate dépend de l’optimisation constante du bateau, de l’adaptation constante aux conditions météorologiques, aux vagues et aux courants. Chaque changement d’influences externes nécessite un ajustement du réglage ou de la taille de la voile. La condition physique et mentale optimale de l’athlète ainsi que la perfection à 100% du matériel sont déterminantes pour le succès. Les exigences de la mer sur les personnes et le matériel sont énormes, les possibilités de réparation et de récupération sont limitées. C’est la fascination particulière de ce type de sport de compétition.

La mise en réseau de mes mondes a longtemps été ma motivation : le besoin de protection de l’environnement et des ressources, la durabilité et les énergies renouvelables d’autre part – l’amour profond pour la mer et les éléments d’autre part. Jusqu’à présent, de nombreuses questions sur la durabilité et la conservation des ressources dans le yachting sont restées sans réponse. L’industrie commence tout juste à aborder le sujet avec prudence.

Un projet Class40 qui a commencé avec la Nature et l’Environnement se concentre, mais qui ne perd pas de vue les performances et les performances perd: C’est ma préoccupation. Je souhaite travailler avec des partenaires et des pourvoyeurs travailler ensemble pour trouver des solutions pour rendre l’industrie plus durable développer et présenter des approches tournées vers l’avenir. Cette projet se veut un creuset d’idées, une plate-forme de test pour Les innovations, un moyen de communication pour apporter des solutions au sport à succès transport.