La nature et l’environnement, le sport et la compétition, la physique et le psychisme : des facteurs qui m’ont toujours accompagné, fasciné et animé. Des défis qui s’accumulent maintenant dans un grand projet. Je commence mon projet de voile avec tout l’engagement et le professionnalisme. Une Class40 offre la plateforme pour montrer que performance et durabilité ne sont pas incompatibles.

Mais plus sur mon parcours, mon parcours, ma motivation :

Né en Rhénanie en 1988, j’ai toujours eu un rapport étroit avec la nature et l’environnement. J’ai donc décidé très tôt de me concentrer sur les sciences de l’environnement, la durabilité et les énergies renouvelables après l’école. Je l’ai fait en étudiant les sciences de l’environnement et de l’agriculture à Kiel et en les combinant avec ma passion, la voile.

Au cours de mes études, j’ai développé l’enthousiasme pour créer le lien entre la compétition sportive et le contact avec la nature avec la voile en mer dans le projet des jeunes de la Sailing Team Germany. La navigation en course au large est le défi de rendre rapides les yachts de course modernes de haute technologie sous l’influence des conditions météorologiques en constante évolution, en tenant compte stratégiquement de l’adversaire et en optimisant les paramètres techniques, physiques et mentaux et en coordonnant de manière optimale tous ces facteurs d’influence.

Après mes études, mon travail m’a amené à la gestion de projet puis à la gestion de projet dans les secteurs de l’énergie, de l’environnement et du développement durable. En parallèle, j’ai travaillé mes performances à la voile à chaque minute libre. Au cours de diverses campagnes, j’ai navigué dans des régates au large et au large, je suis devenu champion d’Allemagne de voile en mer avec l’équipe de voile Intermezzo en 2019, j’y ai acquis une vaste expérience à tous les postes à bord – du gaillard d’avant au réglage et à la navigation.

Le succès d’un sport de régate dépend de l’optimisation constante du bateau, de l’adaptation constante aux conditions météorologiques, aux vagues et aux courants. Chaque changement d’influences externes nécessite un ajustement du réglage ou de la taille de la voile. La condition physique et mentale optimale de l’athlète ainsi que la perfection à 100% du matériel sont déterminantes pour le succès. Les exigences de la mer sur les personnes et le matériel sont énormes, les possibilités de réparation et de récupération sont limitées. C’est la fascination particulière de ce type de sport de compétition.

La mise en réseau de mes mondes a longtemps été ma motivation : le besoin de protection de l’environnement et des ressources, la durabilité et les énergies renouvelables d’autre part – l’amour profond pour la mer et les éléments d’autre part. Jusqu’à présent, de nombreuses questions sur la durabilité et la conservation des ressources dans le yachting sont restées sans réponse. L’industrie commence tout juste à aborder le sujet avec prudence.

Un projet Class40 qui a commencé avec la Nature et l’Environnement se concentre, mais qui ne perd pas de vue les performances et les performances perd: C’est ma préoccupation. Je souhaite travailler avec des partenaires et des pourvoyeurs travailler ensemble pour trouver des solutions pour rendre l’industrie plus durable développer et présenter des approches tournées vers l’avenir. Cette projet se veut un creuset d’idées, une plate-forme de test pour Les innovations, un moyen de communication pour apporter des solutions au sport à succès transport.

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  • 2021 8e place Trophée des Nations Palma, ClubSwan50
  • 2021 5e place Championnat du monde 12 mètres classe à Helsinki
  • 2021 3e place de la classe 12 mètres pré-mondiaux à Sandhamn
  • 2021 5e place du général Gotland Rund (SRS), 3e place du  groupe de départ
  • 2021 2e place Solaris Cup, Sardaigne
  • 2020 2e place Welcome Race of the Kiel Week
  • 2020 2e place autour de Fehmarn, semaine de Travemünde
  • 2019 1ère place Championnat d’Allemagne de voile en mer
  • 2019 2e place Semaine côtière de Kiel
  • 2019 3ème place Palma Vela 
  • 2018 2ème place Capital Cup autour de Helgoland
  • 2017 3e place longue distance Semaine de Kiel
  • Championnat du monde Goldfleet 2016 à Copenhague 
  • 2016 3ème place Maior 
  • 2015 1ère place demi-fond Semaine de Kiel
  • 2015 1ère place Semaine de Kiel longue distance
  • 2015 1ère place Semaine côtière de Kiel
  • 2014 Participation à la Rolex Middle Sea Race
  • 2014 2e place longue distance Semaine de Kiel 
  • 2013 1ère place Semaine de Kiel longue distance 
  • 2012 3e place Allemande meilleure détermination mer navigation côtière
  • 2012 Entrée dans la voile et la régate
  • 2009 – 2015 Études en sciences agricoles et environnementales à Kiel
  • 2003 Premier dériveur propre
  • 1988 Né à Bonn
2020-09-05 11.35.40